近日，据报道，特斯拉设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）带着一辆预生产的Cybertruck出现在一个汽车活动中。不过不幸的是，这场原本的宣传活动对特斯拉而言却成为了一个灾难，因为特斯拉的做工问题再度成为了人们吐槽的焦点。
特斯拉Cybertruck从特斯拉Cybertruck的正式发布到首次交付，这一过程经历约五年时间。根据特斯拉CEO马斯克的说法，第一批客户应该不会花很长时间才能收到他们的电动皮卡，不过有参加了相关上述活动的人员表示，特斯拉首批生产的Cybertruck做工，可能会辜负这些苦苦等待的首批购车者。
特斯拉Cybertruck细节美国记者丹尼尔·戈尔森（Daniel Golson）在X上发文表示，自己参加了特斯拉Cybertruck的汽车活动，但是却被车辆的做工深深震撼。他表示，即使是预生产的车辆，其做工之粗糙也让人感到惊讶。从其发布在X上的几张图片中也能发现，这辆展示的Cybertruck在部分接缝处的缝隙的确非常明显。
特斯拉Cybertruck细节戈尔森表示，这辆Cybertruck充满了制造缺陷，尤其是在车身一些接缝处。你几乎可以把手指插入一些车身面板之间，四个挡泥板轮拱处错位，尾门上的尾灯也没有对齐，而在某些地方，车身面板之间甚至有明显的重叠。不过如果远观的话，这些问题并没有那么明显。
特斯拉Cybertruck细节此前，马斯克也曾对Cybertruck的做工提出过担忧，不过他也在内部备忘录中明确指出，Cybertruck的所有部件都必须以小于10微米的精度组装。但是目前看来，车辆似乎并没有达成目标，至少在预生产的车辆上没有。
特斯拉
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